مطالعه تأثیر شرایط مرزی حرارتی گازهای داخل محفظه احتراق و مجاری آب خنککاری بر توزیع دمای بستار موتور دیزل سنگین
Authors
Abstract:
بستار یکی از قطعات اصلی موتور دیزل میباشد که در معرض بارگذاریهای مختلف حرارتی و مکانیکی قرار دارد. یکی از اهداف در طراحی بستار، طراحی با دوام و حصول عمر بالای خستگی میباشد. مهمترین بارگذاری از دیدگاه تخمین عمر بستار، بارگذاری حرارتی میباشد که نقش عمده ای را در تخمین عمر بستار ایفا میکند، چرا که منجر به ایجاد تنشهای حرارتی و خستگی کمچرخه در بستار میگردد. بنابرین، مطالعه تأثیر شرایط مرزی حرارتی بر توزیع دمای بستار کمک شایانی را به طراحان بستار خواهد نمود و میتوان گفت امری ضروری برای طراحی بستار میباشد. در این مقاله، به بررسی اثرات تغییر شرایط مرزی حرارتی ناشی از گازهای احتراق و مجاری خنککاری در شرایط کارکرد متفاوت موتور بر توزیع دمای بستار موتور دیزل سنگین از جنسهای چدن خاکستری و چدن نشکن پرداخته شده است. همچنین، تأثیر دیگر شرایط مرزی حرارتی بر توزیع دمای بستار در نقاط بحرانی آن مطالعه شده است.
similar resources
مطالعه تجربی توزیع دمای محفظه احتراق استوانهای در شرایط اتمسفریک
در این پژوهش، محفظه احتراق توربین گاز نمونه بهصورت تجربی مورد مطالعه قرار میگیرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر دبیهای مختلف سوخت و هوا بر عملکرد محفظه و نیز فرایند خاموشی رقیق از سوخت در شرایط پایا و اتمسفریک است. محفظه احتراق مورد بررسی از نوع استوانهای بوده و سوخت مایع کروسین با استفاده از انژکتور پیچشی فشاری به محفظه احتراق تزریق میشود. چرخاننده محوری دارای عدد چرخش 0/8 بوده و دمای هوای ...
full textتحلیل اثر شار نفوذی بر دمای دیواره محفظه احتراق موتور زم استیک در خنککاری احیائی
درطراحی موتور سوخت مایع به دلیل دمای بالای احتراق و نرخ بالای انتقال حرارت از ( 2 160 ) از گازهای داغ به دیوار محفظه، خنککاری محفظه رانش از اهمیت بالایی برخوردار است. در طراحی mw/m2 خنککاری محفظه رانش، انتخاب روش مناسب، طراحی مجاری خنککاری و مباحث مرتبط با محفظه رانش دو جداره و استفاده از پوششهای حرارتی دارای اهمیت بسیار زیادی است. در دیواره محفظه احتراق و نازل موتور پیشران مایع لازم است یک سیس...
full textتأثیر انواع پیکربندی پاشش سوخت بر احتراق و شکلگیری آلایندهها در موتور دیزل سنگین
مدیریت پاشش سوخت که شامل شکل پاشش و زمانبندی پاشش است، اثر مهمی بر عملکرد موتور بویژه شکلگیری آلایندهها دارد. امّا چگونگی تأثیر انواع شکل پاشش بهطور همزمان بر عملکرد موتور دیزل سنگین کمتر بررسی شده است. در این مطالعه از نرمافزار دینامیک سیالات محاسباتی FIRE برای شبیهسازی فرایندهای پاشش و احتراق موتور دیزل سنگین پاشش مستقیم در پنج شکل مختلف پاشش استفاده شده است. نتایج نشان میدهند که کمترین...
full textبهبود عملکرد و توزیع دمای خروجی محفظه احتراق یک موتور توربوجت در شرایط پروازی مختلف با ارتقای کمپرسور
ارتقای موتورهای هوایی موجود برای افزایش عملکرد و کاهش هزینههای طراحی و ساخت موتور جدید، همواره مورد نظر طراحان موتور قرار داشته است. یکی از بخشهای مهم و ضروری درگیر در این روند، ارتقای محفظة احتراق است که باید پاسخگوی موتور ارتقایافته نیز باشد. در این پژوهش جریان احتراقی در محفظة احتراق یک موتور توربوجت ارتقایافته با استفاده از نرمافزار انسیس فلوئنت مدلسازی شده است. محفظة احتراق مورد مطالعه ...
full textبررسی تأثیر بازگشت گازهای خروجی به داخل محفظهی احتراق بر عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن
در کار حاضر از یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی پانویس{computational fluid dynamic (CFD)} بهمنظور تجزیه و تحلیل عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن )HCCI(پانویس{homogeneous charge compression ignition (HCCI)} استفاده شده است. در راستای اعتباربخشی این مدل، از نتایج تجربی حاصل از موتور نمونهی Dutez با سوخت متان و تزریق سوخت ثان...
full textبررسی تأثیر بازگشت گازهای خروجی به داخل محفظه ی احتراق بر عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن
در کار حاضر از یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی پانویس{c o m p u t a t i o n a l f l u i d d y n a m i c (c f d)} به منظور تجزیه و تحلیل عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن )h c c i(پانویس{h o m o g e n e o u s c h a r g e c o m p r e s s i o n i g n i t i o n (h c c i)} استفاده شده است. در راستای اعتباربخشی این مدل، از نتایج تجربی حاصل از موتور نمونه ی d u t e z با سوخت متان و تزریق سوخت ثانویه...
full textMy Resources
Journal title
volume 17 issue 17
pages 71- 81
publication date 2010-01
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023